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中国“极地钢”踏上北极之旅

新华社长沙12月6日电(记者苏周晓、石韦偃)6日,位于湘江岸边的湖南吕林燕湘潭钢铁有限公司(以下简称“吕林燕湘钢”)顺祥码头繁忙,装运后装运了1万多吨“极地钢”。这批特殊钢,即使在零下50℃的环境下也能保持坚固,耐冲击和撕裂,将成为北极圈海洋平台和人类极地能源发展的“钢筋铁骨”。

华菱湘钢船及海上平台IPD项目经理肖大恒表示,6日装运的“极地钢”将为北极LNG2项目服务。该项目是继诺瓦克 Yamal项目(全球最大的北极液化天然气项目)之后,在北极圈开发的第二个大型液化天然气项目。

极地严酷的自然条件使得北极LNG2项目对用于建造海上平台的钢材有非常特殊和严格的要求。吕林燕湘钢技术质量部主任罗登表示,“极地钢”在零下50℃的极寒条件下需要有良好的低温冲击韧性。

Roden和肖大恒告诉记者,凭借近年来为亚马尔项目提供海上平台钢的丰富经验,“吕林燕祥钢”在竞争中赢得了北极LNG2项目的订单。他们为此开发的新型“极性钢”采用特殊的化学成分设计,钢水纯度和轧制控制精度高,强度超高,抗层状撕裂,达到国际海洋平台钢制造的最高水平(S420)。

根据业主要求,20%钢板将选择“极性钢”进行复验,复验合格后方可发货。罗登表示,“吕林燕祥港”严格控制生产过程,自供应以来产品检验合格率已达到100%。“这是中国钢铁企业第一批供应S420高级海上平台钢。它在极地地区的应用将促进全球海洋平台钢的升级。”罗德恩说。

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