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达喀尔拉力赛那些为后勤默默无闻工作的房车,比赛车还疯狂!

达喀尔拉力赛不仅是越野车的平台,也是轿车的舞台。除了赛车,营地的后勤支持也是不可或缺的。

轿车作为一种综合型车型,具有很大的扩张优势、巨大的空间和作为保障车的潜力。通常我们总是简化房车。

这次参加达喀尔拉力赛的俱乐部都是黄金拥有者,豪华酒店有足够的汽车来处理。美国的杰科轿车一直显示出它的奢华。

这辆Jayco轿车巨大修长的身材吓到你了吗?车外的三个扩展箱知道车内空间非常宽敞。看着驾驶室上方突出的位置,你知道那是一张前额床。

拖车也非常适合这种集会。首先,它具有房车分离的特点,内部空间更加宽敞。拉力赛营地也有许多拖车。

这款Fendt房车是一款非常欧式的拖车。对拖拉机要求不高,安装方便。然而,一些离地间隙小的拖车房对这种未铺路面的路面不稳定。

这款迷你拖车非常灵活,可玩性强,并且非常注重设计。一般来说,拖车内的空间是免费的,可以容纳更多的比赛用品。

车顶是一个扩展的折叠帐篷。尽管条件不如大型轿车好,但它更接近自然。

拖车在有了扩展舱后将会加倍并扩展其内部空间。这是杰科的另一辆拖车,它体积更大,有标准美国拖车的形状,有非常厚的底盘骨架,离地面有很高的间隙。打开遮阳板。它是室外娱乐区的核心。

在拉力赛营地,你可以看到各种各样的房车。这只是一场房车赛。通常,一辆非常罕见的背负式轿车也会出现在我们的眼前。这也是一种非常越野的轿车方式。

一辆非常狂野的皮卡车,在集装箱上装载一个集装箱,具有非常灵活的特点,但是受到集装箱大小的限制,内部空间会不够,但这也是一种非常另类的体验。

这辆卡车改装的房车,巨无霸的存在,在营地里是如此引人注目。它有双层设计,其中一层专门用于赛车配件和日常用品。

二楼是一个娱乐和生活空间。它有五间独立的卧室、一间酒吧和一张茶几。进入它就像一个豪华套房。整个营地都很豪华。它说第二,没有人敢说第一。

这种平头轿车相对来说比较少见,而且它的外观看起来不像其他沙龙那么时髦。JAC卡车的正面让人感觉更便宜。

但是里面有6张床,这也意味着里面没有多少娱乐空间。感觉有点像火车卧铺。这里有点拥挤,但是并不缺少储藏空间和家具。

舞台上的最后一个是清丰房车,一个全金属的手工制作的车身外壳,简单而粗鲁。这是美国房车的标志,带有蒸汽朋克风格。这个大家伙,没有超过4.0的位移,可能很难控制。

RV是车手和工作人员在辛苦的一天比赛后休息的地方,RV也是拉力赛的一道风景线。



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