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闫建明:菲翔6月底将下线 年销售预计2万辆

  【车讯网 报道】2012北京国际车展将于2012年4月23日-5月2日在北京中国国际展览中心(新馆)和中国国际展览中心(静安庄)老馆隆重举行。车讯网将以“决战紫禁城”为主题全程24小时进行报道,同时邀请车企高层、行业专家、经销商、零部件供应商等进行高端访谈。以下为广汽菲亚特副总经理兼销售部高级总监闫建明做客车讯网直播间的访谈实录。

  

  广汽菲亚特副总经理兼销售部高级总监闫建明

  问:刚刚发布的菲翔,它在整个菲亚特是什么地位?

  闫建明:刚刚发布的这款菲翔是菲亚特第一款国产车型,这是一款我们针对中国市场未来发展,以及中国消费者的需求进行的详细的市场调研以后,为中国消费者全力打造的一款全新的新一代主力轿车。

  这款车从设计上是比较经典的意大利设计风格,从整个内部和外部空间上来讲,也是非常符合中国客户所喜爱的大空间。它配备了最为先进的轴承,全新的阿尔法-罗密欧的体验,干式双离合器变速器,通过我们菲亚特世界级生产工艺,我觉得这款车目前属于新一代中级轿车。

  问:它属于国产的?

  闫建明:是公司第一款国产轿车,未来我们现在已经做好了规划,大家知道现在中国市场发展非常快,在中高级市场,包括高端市场,汽车数量非常的多,消费者个性化的需求越来越强化,所以我们在未来整个市场规划当中做好了自己产品规划。所有产品除了这一款轿车之外,接下来我们还会有许多其他的车型,包括中高级车、SUV这个级别的车型,将满足整个市场的需求。

  问:这款车现在主要竞争对手,在国内市场是哪一款?

  闫建明:这款我们进入到目前中国汽车市场上竞争最激烈的中低市场,在这个市场当中我想有许多的产品,也有许多有竞争力的品牌,我们想通过我们整个车型的产品竞争力,在市场上参与竞争,给客户更多的选择。这是一个全新的、新一代中级车的市场,参与新一代中级车的竞争,我想竞争对手是目前在中级市场上卖的非常好的产品,包括速腾,包括克鲁兹等等这些车。

  问:这块的市场非常大。

  闫建明:中低市场现在占主导,差不多整个一半的市场份额,竞争非常激烈,但是机会也非常多,我们产品如何适应客户的需求。

  问:跟同级别的竞争车型相比,我们这款车最突出的优势是什么?

  闫建明:我想有三个大的方面。第一个方面是在设计上面,设计上来讲既有经典意式的时尚设计,同时,又考虑了中国客户对这种大空间的需求,所以我们在打造这款车的时候,除了内外设计元素之外,我们将这款车的地盘源自于阿尔法.罗密欧,这是一个全新的多功能的底盘,将来在这个底盘上面将会延伸出更多类型出来,这是一个整体的设计,包括外观和内饰。

  第二个方面是它所配备的技术,最新动力组成技术,1.4T涡轮增压的发动机,可以做到小功耗、高功率、低排量的功率,这是非常先进的技术,配备DDCT变速箱,它的油耗方面可降低10%,使得整个操作更加平顺和稳定,像这种技术都是在菲亚特市场上经过的长期的使用。

  第三个方面,这个车在制造和技术方面,这款车在国内菲亚特造车理念打造出来的,现在运用目前市场上非常先进的一些制造设备和制造工艺。比方说我们焊接现在采用先一代激光焊接技术,使得车身强度都非常坚固。质量管理体系,包括所有制造的技术和标准都是欧洲最新的质量标准,所以这款车子的品质是非常不错的,希望这款车能够在中国获得最高级别的安全装备。

  问:这个车还没有完全量产?

  闫建明:可以量产了,工厂基本上完成,样车都已经做出来,到现在为止很多的样车都在推出测试,国家一些有关法规政策,预计会在6月底的时候正式下线,八九月份正式上市。

  问:目标销量呢?

  闫建明:今年这款车作为一个计划,这个计划我们现在目前质量标准做出来,预计在2万台左右。

  问:不算低?

  闫建明:非常高,也是有挑战的。

  问:像这款车意大利国产化,还是在国内设计制造的?

  闫建明:全新设计和制造的全新产品,原来没有,专门为中国市场做的。之前,美国有一个大型车,这两款车是同一个品牌,但是这个车整个外观设计,包括其他方面,将来这个平台还会运用到中国克莱斯勒,还有许多其他的车型研发。一个全新的品牌做最大的产能,将来包括飞亚达、克莱斯勒,满足市场需求。这款车我们专门针对中国未来市场,包括动力、配制、外形、大气各方面,车头车尾各方面都考虑到。

  问:设计主要是国外团队开发,还是国内的设计师做?

  闫建明:在设计之前,团队特别邀请到了菲亚特设计主题的各位专家来到中国市场,对中国市场这款车所在的市场进行了详细的市场调研和评估,然后我们在回去以后,根据中国市场的状况进行了设计,可以说对中国消费者专门打造的新的产品。

  问:中国设计师有没有参与?因为在中国有销售?

  闫建明:我们产品所有的团队,在前期所有市场调研,包括对外观的设计,这个产品设计的整个过程中,我们有参与了这个设计的过程。比方说我去过美国,意大利去过好几趟,它们整个样车,从车模的造型开始,不断的完善。

  问:当时有没有提供意见参考?

  闫建明:比如我们在中低市场所有的车系,包括他们整个配制状况,包括顾客的市场调研,顾客对未来这个车的想法,比方动力性能方面,在外观造型方面,舒适性、安全性各方面进行了广泛的调研。我们前期花了很多的时间在做这个工作,现有汽车产品,还有考虑未来整个需求上的发展。比方说配制1.4T涡轮增压的发动机,因为我们考虑未来整个市场发展,好象1.4T涡轮增压是一个趋势,同时节能环保,小排量、大功率是非常好的,包括车内标配,车辆操作驾驶时更加的舒适,很多的配制我们考虑未来市场,而不光是现在。

  问:菲亚特发动机?

  闫建明:菲亚特动力是SBT,现在在中国这边,整个发动机技术,各个方面他们给我们国内非常大的支持,技术上很大的支持,生产是在广汽菲亚特,我们工厂有发动机生产,在长沙。

  问:长沙工厂中外占比怎么样?

  闫建明:现在我们刚刚准备进行新一轮生产,目前员工将近2千名左右,目前很多外方的人员和海外的支持,大概有不到一百人,但是经常会有很大的支持,比方说在生产领域、质量管理领域、制造工艺,包括技术、各方面经常有很多的人员过来支持我们。

  问:渠道建的怎么样?

  闫建明:现在渠道建的比较顺利,在中国开拓了91家经销商,抓紧时间建店,希望年底之前店商超过一百家。

  问:包括维修方面?

  闫建明:对,4S店也包括,今后我们产品越来越多,目前整个网络建设不仅是在一级市场,也在积极开拓二三级市场,覆盖更多的消费群体。

  问:广汽菲亚特这种营销的方式或者营销渠道的方式,有没有特别的地方?

  闫建明:任何一个品牌都有它的特色和它的一些个性,一些元素在里面。菲亚特这个品牌有112年的历史,其中它有许多品牌的文化,一些历史和我们造型的理念,所以在中国,我们现在说菲亚特要努力提升顾客对这个品牌的认知度,这是非常重要的。我们希望通过今后不光是产品,包括我们今后的组合营销方式,这当中能够去让更多的消费者在体验我们产品的同时,能够更多了解这个品牌,它给我们带来的价值感,品牌所倡导的文化和理念。包括我们所说的品牌意义就是“人生如此美丽”,它创造的是一种生活的方式,对生活的一种态度。现在大家都非常忙碌,大家都想要过自己想过的生活,车辆给消费者,我们希望更多得让他们能够去满足他们个性和追求时尚、快乐生活和享受美丽人生的感受,蛮符合我们现在社会的发展,和人们对生活的追求,所以我们很多的产品适合不同人需求,包括博悦。500比较适合贵族气息,喜欢彰显个性、追求潮流的人。我们现在的越野车是多功能的,适合家庭、适合工作。将来包括我们还有其他的产品,我们有很多的产品代表了不同的个人情感的需求方式,所以我们把这些东西归纳成品牌一种理念去传播,让大家能够理解尽情享受我们自己的人生。

  问:我们肯定需要对品牌有宣传和推广,在客户当中建立一个口碑,有的品牌打广告,有的品牌做体验,咱们品牌做什么活动?

  闫建明:我们从公司成立以后,我们在全国各地开展过很多活动,包括500上市之前的预热,包括博悦上市,还有车展,包括我们现在网络的建设和风格。这里面都有着非常典型的我们品牌的一些特征,包括它的形式,很好去享受我们现在的生活,也倡导一种生活的方式,让大家慢下来,轻松一点,具体享受今天。

  这样的方式,像我们的展台、我们的设计都比较轻松,大家来了以后就可以喝咖啡、喝茶,吃点小点心,这样人马上就可以松驰下来,我觉得所有的工作都是为了生活,能够好好享受,满足自己情感需求。我们整个活动形式不一样,很多发布会的形式也不一样,大家在非常轻松的气氛里面,大家可以自由交流,像一个快乐轻松的PATY。我们整个展览设计都是非常具有创意,充满激情,有时尚、品位,这些都是菲亚特这个品牌所倡导的一种文化,或者企业的一种理念。真正的意思就是好好去享受美好人生。

  问:不仅从产品角度,而是从服务关怀方面出发?

  闫建明:是,我们推广的品牌理念可能跟其他品牌不一样,不仅是品质、产品,但是作为我们来讲,我们更强调是一种人们的生活方式,这个更符合我们未来社会发展和人们对于生活的追求。另外,我们去到欧洲,他们的生活都很轻松,更多的陪家人,散散步,大家都很享受人生,当然工作也是很努力,充满激情的工作。我们也跟很多客户和媒体交流,大家都是蛮认同的。我们会需要时间,慢慢大家对企业设计、理念有一个认同感,让大家体验我的产品。

  问:“人生如此美丽”这句话我一直比较推崇,是关怀客户心理?

  闫建明:我们还会配合车型制作很多影象,希望大家要静下来、慢下来享受生活,跟自己家人、朋友聚一聚,这个也是比较新的品牌理念。

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