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第二批绿色城配城市名单公布 第一批考核出炉

第一批绿色城市与新能源物流车辆销售评估结果

同时,会议公布了城市建成后第一年第一批绿色货运示范项目的评估结果,成都、深圳、广州位列前三。

就检查结果而言,第一批名单中的大多数城市在政策、道路权和运营方面为新能源物流车辆开了绿灯。天津、苏州等10个城市出台政策,为新能源物流车辆的通行提供便利。深圳、安阳等地不仅给予新能源物流车辆优惠,还引入了地方运营补贴。

广州政府在开辟道路和为新能源物流车辆提供政策支持方面采取了与大多数城市不同的方法。尽管政府要求申请城市许可证的新配送车辆是新能源卡车。然而,在会上发言的广州政府代表提到了一系列数据。2018年,广州有813个许可证,2019年降至537个。政府代表认为,下降的原因是共同分配率的提高和科学分配方法以需求为导向的发展,因此不需要这么多许可证。然而,无论是燃料物流车还是新能源物流车都不能在高峰时段进入中心城市。因此,广州有大量的“旅客换货”,司机被迫购买客运物流车辆进行非法装载。显然,政府部门没有注意到这一现象。

与此同时,我们注意到铜仁市新能源物流车辆数量在本次考试中排名第17位,为0,考试成绩为0.38。天津市新能源物流车辆数量在评估中排名第19位,为3919辆,评估结果为0.33辆。

这表明,虽然获得许可的新能源物流车辆数量是最直观的数据,但绿色货运配送城市的评估结果不一定与当地获得许可的新能源物流车辆数量相关联。这与考试细节有关。考试内容分为九大项,如下图所示:

;来源:电动车资源网

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