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跨汤河桥完成首次吊装钢箱梁 海滨路东西延伸工程进入关键期

12月3日上午,伴随礼炮声,也是人们关注的跨唐河大桥海滨路东西延伸工程高架桥,完成了钢箱梁的首次吊装,正式进入上部结构施工阶段。唐河大桥将连接西岗路和滨河路,标志着海滨路东西向延伸的关键时期。

当天上午9点左右,记者在高架桥吊装作业现场看到工作人员在不断调试吊装作业。30多分钟后,一个长度超过10米的钢铁巨兽完成了精密对接,这是海滨路东西延伸工程高架桥首次吊装钢箱梁。海滨路东西向延伸是我市一项重大的民生工程。项目从西面的山东堡立交桥开始,东面的东港路。新项目包括海滨西路延伸(陶文路至友谊路)、海滨东路延伸(文化路至东港路)、西港南路延伸(滨河路至海滨路)。唐河大桥横跨河北大道和老京山铁路,连接西岗路和滨河路。

市城乡建设局工作人员表示,该高架桥工程首次使用等变截面钢箱梁。也是首次对混凝土试块采用吊蓝悬浮浇筑技术、BIM技术、全过程监控技术等。实现了施工过程的智能化和集成化管理。

记者从市城乡建设局了解到,海滨路东西向扩建工程预计明年10月达到交通条件,将于明年年底正式竣工。海滨路东西向延伸工程将大湾区南北向的所有主干道连成一体,不仅改善了城市道路网,还加强了城市南部的东西向联系,缩短了孟进湾区与大湾区及其周边群体的距离该项目的总工程师宋海告诉记者,由于铁路和河道的障碍,目前港口地区缺乏东西快速通道,尤其是在道路的南部。该项目建成后,不仅解决了东西向交通需求,还缓解了河北大道及邻近道路的交通压力,同时解决了秦皇岛港西港疏浚问题。

届时,该市将在城南增加一条东西向主干道,方便市民往来港区、北戴河和山海关。毗邻大海的城市道路也将成为一种独特的景观。

来源:秦皇岛新闻网

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