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法拉第未来CEO谈特斯拉:在中国的交付速度令人崇拜

毕福康在接受采访时说,贾跃亭的个人事务不会影响公司,他和自己都希望公司能够成功。我希望他能尽快回到中国。贾跃亭对中国很熟悉,是中国的名人。许多人想和他合作或交谈。

12月31日,关于国内特斯拉的交付,FF全球CEO毕福康表示,一年之内,中国制造的第一批15特斯拉交付给上海车主。真的很酷,真的很快!只有在中国才能创造这样的速度,这是令人钦佩的。

特斯拉中国昨日宣布,首批15辆中国制造的特斯拉Model 3电动车已交付给特斯拉的员工,包括销售人员、工厂技术人员等。来自上海、北京、成都等地。

目前,特斯拉上海工厂的产能已经达到每天280辆,下一步将是进一步提高产能。与此同时,中国制造的零部件的本地化率将从现在的30%逐步提高到2020年底的完全本地化。

特斯拉表示,明年1月,该公司将开始向客户大规模交付中国汽车。特斯拉还计划在2020年将超级充电站和客户服务中心的数量增加一倍。

法拉第未来全球CEO毕福康(Bi Fukang)在接受采访时也表示,贾悦婷的个人事务不会影响公司,他和他本人都希望公司能够成功。我希望他能尽快回到中国。贾跃亭对中国很熟悉,是中国的名人。许多人想和他合作或交谈。

Bifukang也直言不讳地说,“现在我们计划在2020年9月前将FF91上市”。毕福康表示,FF91将在股权融资成功完成后约9个月内开始交付,首次公开募股计划将在资金到位后15个月内开始。只是从现在开始到大规模生产,FF仍然需要8.5亿美元才能在美国工厂实现大规模生产,目前所有FF支出仍然依赖于债券融资。

值得注意的是,尽管美国还没有迈出大规模生产的第一步,但分叉已经开始了进军中国的计划。他透露,此次北京之行的目的也是为了寻找潜在的合作伙伴,并在中国建立合资企业。



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